Cours de théorie de la forme urbaine

La plupart de ces slides sont bien sûr illustratifs, et non accompagnés du commentaire du professeur peuvent parfois rester moyennement clairs. Néanmoins les illustrations valent le coup, beaucoup de photos, et de bons récapitulatifs en général ! Merci Monsieur Barcelo !

Pour le côté "technique", cliquez sur le titre et le téléchargement du document se fera tout seul (la plupart sont des documents power point)... ça peut prendre quelques minutes pour le téléchargement dans certains cas, il faut être un peu patient !

Camillo Sitte et Kevin Lynch

Un petit tour du côté du romantique Sitte puis un premier contact avec Lynch et son vocabulaire des perceptions, bien détaillé et mis en rapport avec les termes anglais originaux, accompagnés de quelques éléments pour l'analyse de la forme urbaine... Tout cela après une petite intro sur Montréal, suite à une promenade de début de session.

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New-York City

Beaucoup de photos, quelques plans, mais surtout les perspectives de reconstruction de ground zero, terrain inexploité depuis le 11 Septembre, en plein coeur du downtown...

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Design urbain : quelques orientations

De nombreux schémas et croquis qui reprennent tous les thèmes de la densité des tissus à l'échelle des constructions, histoire d'avoir un petit tour illustré et visuellement efficace des perspectives de design urbain actuel. Je cherche les références et je vous les donne ! Un cours très illustré qui fait réfléchir sur l'espace en confrontant des choix opposés pour l'aménagement.

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"Sitographie" sur le thème de l'aménagement urbain

Design urbain, développement durable, enjeux urbains globaux, étalement urbain, histoire de l'urbanisme, gouvernance, régénération urbaine, régionalisme, nouvel urbanisme, TOD (transit-oriented development), transport urbains, zonage, etc... Malgré le fait que cette sitographie date de 2004, ce répertoire de liens peut s'avérer fort utile pour des recherches, le débroussaillage ayant déjà été fait et des commentaires intéressants ajoutés !

Grands ensembles et forme urbaine

Dossier

Nous voilà arrivés à une production personnelle que j'ai dû rendre en décembre, dans le cadre d'un cours sur la formation de l'espace urbain, avec M. Barcelo dont je parlais tantôt (remarquez je m'adapte à mon environnement). Il s'agissait donc de faire une critique d'une théorie de l'espace urbain et j'ai choisi les grands ensembles tant parce que cette forme urbaine n'existe pas comme on la connaît (en Europe) en Amérique du Nord, que parce que c'est un sujet qui m'a toujours intéressée, questionnement mi-architectural, mi-urbanistique (je parle dans mon cas ; le côté social et économique entre autres sont évidemment également importants), bref définitivement spatial comme j'aime.

Il est clair que les événements ("révoltes urbaines" ?) français du dernier semestre ont encore augmenté ma motivation, mais ce dossier reste essentiellement axé sur l'impact des grands ensembles sur la forme de nos villes, et n'est pas une recherche de solutions pour un réel problème, mais bien un constat et une réflexion sur l'évolution possible de la forme urbaine en général. Pour ça, je suis passée par une rapide analyse du quartier du Neuhof à Strasbourg, puis une tentative de définition des "grands ensembles" et un historique de leur production, pour bien comprendre le contexte. Le résultat m'apparaît plutôt satisfaisant, pas parfait, mais aussi intéressant à lire qu'à faire, j'espère !

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Services urbains : la question des transports

Privatisation / partenariat : quel avenir pour le transport public ?

Document de l'Institut Économique de Montréal, Des voies de solutions pour le renouveau du transport public nous expose les alternatives au monopole municipal que sont la privatisation et/ou la mise en concurrence du service de transport public. La question est ici posée pour Montréal mais un état des lieux est fait pour les grandes villes européennes. Ce document était la base de l'examen du cours de "Gestion des services urbains" : "En quoi la privatisation (ou le partenariat) permettrait-elle (ou permettrait-il) de mieux répondre à la demande de mobilité et aux besoins des usagés ?". Rendre ça un 23 décembre (envoyé par mail depuis la France) m'a épuisé, même si la question est intéressante, alors je vous laisse y réfléchir tout seul...

Congestion et transports à Montréal

Une présentation de notre prof, Monsieur Lewis, à la municipalité de Montréal sur la question de la congestion (embouteillages) : est-elle inévitable ? Malgré le fait que la présentation soit axée sur la ville de Montréal, la question des transports et de leur gestion est actuelle et représente un enjeu et un défi pour toutes les villes du monde. Plein d'illustrations, ce document est très clair et vraiment intéressant, résumant pas mal de questions de mobilité, transport en commun, attente de la population, place de l'automobile (en Amérique du Nord plutôt, dans ce cas), migrations pendulaires, etc ...

Et voilà pour aujourd'hui, bonne lecture !